中國有望成為斯凱孚(SKF)最大的市場
3月8日，全球軸承制造商斯凱孚在大連宣布，斯凱孚（SKF）將在中國山東省新建工廠，該項(xiàng)目占地1.6萬平方米，投資金額超過6億元人民幣，將于2012年上半年全面投入使用。
“此項(xiàng)投資將促進(jìn)斯凱孚在中國及亞洲的業(yè)務(wù)快速增長�！彼箘P孚全國副總裁、中國總裁艾瀾德直言，選擇在山東建廠，是基于山東是中國重要的工業(yè)基地，沿海地區(qū)有斯凱孚客戶�！霸诖诉x址有助于更好地為客戶服務(wù)。”
此前，斯凱孚已經(jīng)在大連投資建設(shè)大型軸承以及中型軸承制造工廠，其中大型軸承廠統(tǒng)共投資達(dá)15億元。
總部位于瑞典哥德堡的斯凱孚，自從1916年進(jìn)入中國后（期間曾有幾年中斷中國業(yè)務(wù)，1986年重新恢復(fù)中國的銷售），中國已經(jīng)成為其全球業(yè)務(wù)中重要的一環(huán)。
盡管經(jīng)濟(jì)危機(jī)給斯凱孚造成了負(fù)面影響，不過在其公布的2010年財(cái)報(bào)中，仍然可以看到，斯凱孚的銷售額出現(xiàn)了8.54％的增長，其銷售總額達(dá)到了610億瑞典克朗（約合95億美元），其中，中國銷售額為73億元人民幣。
據(jù)艾瀾德介紹，斯凱孚中國近年的增長保持了30％的速度，其銷售額也占到集團(tuán)12％的比重�！叭种粊碜云�、卡車、工程機(jī)械業(yè)務(wù)，三分之一來自工業(yè)，即OEM業(yè)務(wù)以及服務(wù)業(yè)務(wù)。事實(shí)上，中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動了斯凱孚在40多個行業(yè)的蓬勃發(fā)展�！�
“未來，中國有望成為集團(tuán)最大的市場。”艾瀾德告訴《財(cái)經(jīng)國家周刊》，“目前，中國排名僅在美國、德國之后�！�
在去年年底完成對美國林肯潤滑系統(tǒng)公司收購的后，斯凱孚已經(jīng)將業(yè)務(wù)平臺擴(kuò)張到潤滑系統(tǒng)、機(jī)電系統(tǒng)等領(lǐng)域，成為一家集五大平臺于一身的跨國公司。
中國將成為斯凱孚最大的市場
《財(cái)經(jīng)國家周刊》： SKF2010年財(cái)報(bào)的表現(xiàn)如何？
艾瀾德：經(jīng)濟(jì)危機(jī)造成我們的銷售和利潤下滑，但是2010年還是有明顯的增長，達(dá)到90多億美元。以銷售量來說，我們在2009年與經(jīng)濟(jì)危機(jī)之前的2007、2006年的總體是差不多的，但是2009年和2010年的利潤率和利潤都會有明顯的提高。
《財(cái)經(jīng)國家周刊》：增長主要體現(xiàn)在哪些業(yè)務(wù)上？
艾瀾德：第一是汽車領(lǐng)域，包括汽車、卡車，還有工程機(jī)械。第二是工業(yè)市場，OEM，把產(chǎn)品銷售給我們的客戶，這些產(chǎn)品包括火車、機(jī)床和新能源產(chǎn)品；另外，是服務(wù)，其中更多的是做一些升級換代，就是為客戶提供保養(yǎng)、維護(hù)、修理。
《財(cái)經(jīng)國家周刊》：您怎么看中國給SKF帶來的機(jī)會？
艾瀾德：過去十年，整個亞洲市場發(fā)展迅速。與上年同期相比，我們的銷售額增長了27％，其中有一半的增長主要來自于中國。
其中，中國市場份額占了12％左右，增長率在30％�，F(xiàn)在來說，中國還不是最佳的市場。但就單個國家來說，我們相信中國將來能夠成為最大的市場，至少也位進(jìn)前三名。
《財(cái)經(jīng)國家周刊》：哪些板塊會給SKF帶來機(jī)會？
艾瀾德：中國是全球最大的經(jīng)濟(jì)體之一，我們很少看到其他的經(jīng)濟(jì)體能有如此迅猛的發(fā)展。從行業(yè)來看，火車、機(jī)床、工程機(jī)械，都在迅猛的發(fā)展。我們公司涉及的40多個行業(yè)產(chǎn)品，都希望能借助中國的發(fā)展。
將斯凱孚中國納入全球網(wǎng)絡(luò)中
《財(cái)經(jīng)國家周刊》：您給自己做的職業(yè)規(guī)劃是怎么樣的？比如說您擔(dān)任中國的總裁，您怎么去給中國市場定一個目標(biāo)、給中國公司定一個目標(biāo)？
艾瀾德：首先，我們希望公司的增長速度高于市場增長，我們?nèi)詫阎攸c(diǎn)放在重要客戶，跟他們建立長期合作關(guān)系。我希望與這些重要客戶建立技術(shù)層面的合作，確保把真正的斯凱孚支持與價(jià)值傳導(dǎo)給客戶，幫助他們實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長。當(dāng)然，這種合作不僅在中國，也包括全球范圍的合作伙伴。
去年，我們在中國上海建立了研發(fā)中心，成立初期只有20個人�，F(xiàn)在從世界各地，包括從歐洲的人才都逐漸加入到這個團(tuán)隊(duì)當(dāng)中，我們希望能到達(dá)400人。
我們計(jì)劃讓斯凱孚中國融入到斯凱孚全球的研發(fā)中心網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中。在各個國家、各個地區(qū)之間，共享技術(shù)上的資源與優(yōu)勢。
《財(cái)經(jīng)國家周刊》：斯凱孚在中國制造的產(chǎn)品，有沒有開始銷往國外？
艾瀾德：正在嘗試出口。其中有一部分是產(chǎn)品直接出口；另外，還有通過OEM產(chǎn)品提供給客戶，通過他們銷往國外。從現(xiàn)狀來看，中國市場發(fā)展得太快了，我們首先要滿足中國市場的需求，其次才把重點(diǎn)放在出口。
《財(cái)經(jīng)國家周刊》：既然提到中國市場發(fā)展很快，斯凱孚在中國的投資計(jì)劃有沒有新投資計(jì)劃？
艾瀾德：斯凱孚大連一廠是我們在中國市場增加投資的一個最好的表現(xiàn)。除此之外，我們大連的二廠正在建立。此外我們也在尋求其他的機(jī)會。只要有耐心，就可以看到更多市場投資的機(jī)會。
《財(cái)經(jīng)國家周刊》：之前斯凱孚收購了美國林肯潤滑系統(tǒng)公司，您怎么看？在中國會不會有并購行為？
艾瀾德：收購林肯讓我們很興奮。本來我們就有比較好的潤滑系統(tǒng)，再加上林肯，能起到很強(qiáng)的互補(bǔ)性。雖然有一定的重合度，但是重合度并不高�，F(xiàn)在從全球來說，我們是首屈一指的潤滑系統(tǒng)公司之一。
林肯在中國有兩個公司，其中有一個在上海，銷售還不錯，總共有240個員工，這兩家公司業(yè)務(wù)肯定會算在我們SKF業(yè)績之下。
至少我們看到中國很多行業(yè)還是處于整合的階段，我們也會積極參與，尋找適合我們的公司。我們對收購有兩個要求，其一，與我們現(xiàn)有的廠或者新建的廠，提高他的銷售額；其二，我們會尋求適合我們公司業(yè)務(wù)發(fā)展的一些公司。
積極參與中國大飛機(jī)項(xiàng)目
《財(cái)經(jīng)國家周刊》：今天下午參觀的時(shí)候記者看到，工廠有一些設(shè)備是來自于中國，在中國采購的成本也低于國際，我想了解的是，在中國制造的產(chǎn)品會比歐洲的低多少？
艾瀾德：斯凱孚中國是用了很多中國的設(shè)備，但是更多的還是從歐洲采購的設(shè)備。對于成本和出售的價(jià)格相差多少，我沒有辦法給出一個具體的數(shù)字。
《財(cái)經(jīng)國家周刊》：我知道Erik原來負(fù)責(zé)斯凱孚的航空業(yè)務(wù)，而中國正在進(jìn)行大型客機(jī)的研制。斯凱孚有沒有與中國商飛進(jìn)行洽談？
艾瀾德：我們會了解了中國的航空業(yè)發(fā)展，C919很著名。但除此之外，我們也積極關(guān)注其他類型的飛機(jī)，如小型飛機(jī)和直升飛機(jī)。
與中國商飛的合作，我們在積極的尋找切入點(diǎn)，從各個角度尋找機(jī)會。當(dāng)然了這個項(xiàng)目總的來說還是在發(fā)展階段，我們會積極尋找客戶。
《財(cái)經(jīng)國家周刊》：據(jù)了解，C919的國內(nèi)外供應(yīng)商已經(jīng)確定了，斯凱孚還有沒有機(jī)會呢？
艾瀾德：整體的項(xiàng)目雖然已經(jīng)確定了包括引擎或者發(fā)動機(jī)組系統(tǒng)，但是綜合來講，斯凱孚是在第二層面去支持那些非常復(fù)雜的體系，比如說發(fā)動機(jī)里面零部件。我們總共有10家廠在進(jìn)行航空產(chǎn)品的制造。
我們飛機(jī)的業(yè)務(wù)在中國還是處在起步階段。不過我們已經(jīng)開始非常深切的感覺到，中國對大型客機(jī)的決心，在這個項(xiàng)目上的投入很大。我非常看好這個業(yè)務(wù)的發(fā)展。