2015中國軸承裝備市場容量預(yù)計(jì)將達(dá)到40億元
2014-05-27
2014年5月14-16日，中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì)在洛陽舉辦了“全國軸承專用裝備開發(fā)應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)”，來自全國主要軸承制造企業(yè)、軸承專用設(shè)備制造企業(yè)、設(shè)計(jì)院（中機(jī)十院）和大學(xué)等的200多名代表參加了會(huì)議，工信部裝備司王建宇處長參加會(huì)議并做重要講話。
會(huì)上，中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì)提出《全國軸承行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃調(diào)整意見》和《軸承專用裝備發(fā)展指導(dǎo)意見（征求意見稿）》，供代表討論。中機(jī)十院、洛陽軸承研究所、湖南大學(xué)等報(bào)告了全國軸承行業(yè)發(fā)展形勢和軸承裝備技術(shù)發(fā)展趨勢。中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)代表介紹了機(jī)床行業(yè)發(fā)展情況。
會(huì)議代表認(rèn)為：大力推進(jìn)先進(jìn)軸承專用裝備的研發(fā)應(yīng)用，解決專用裝備落后制約我國軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸問題，提高專用裝備技術(shù)質(zhì)量水平，滿足發(fā)展高端軸承的需要，是推動(dòng)我國軸承產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重中之重。
軸承專用裝備包括：鍛造和車輾設(shè)備、熱處理設(shè)備、磨削和超精加工設(shè)備、裝配和檢測設(shè)備。軸承專用裝備研發(fā)要面向軸承產(chǎn)品，面向軸承工藝，面向軸承裝配。對(duì)專用裝備的要求是：提高精度保持性、提高性能穩(wěn)定性和可靠性、發(fā)展自動(dòng)化聯(lián)線裝備等。當(dāng)前的重點(diǎn)是要突破精密磨削和超精加工設(shè)備。據(jù)資料介紹，到2015年，中國軸承裝備市場容量預(yù)計(jì)將達(dá)到40億元。
我國已經(jīng)形成一批軸承專用裝備制造企業(yè)，如：無錫機(jī)床廠、安陽日升數(shù)控軸承裝備公司、濮陽貝英數(shù)控機(jī)械設(shè)備公司、上海思博特軸承技術(shù)研發(fā)公司、安慶機(jī)床廠等，目前我國軸承制造業(yè)3000多條軸承磨超和裝配生產(chǎn)線主要采用國產(chǎn)設(shè)備。專家認(rèn)為：產(chǎn)業(yè)升級(jí)所需的高端軸承專用裝備的研發(fā)和制造必須與軸承產(chǎn)品的制造和裝配工藝密切結(jié)合才能有所作為。
會(huì)上，中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì)提出《全國軸承行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃調(diào)整意見》和《軸承專用裝備發(fā)展指導(dǎo)意見（征求意見稿）》，供代表討論。中機(jī)十院、洛陽軸承研究所、湖南大學(xué)等報(bào)告了全國軸承行業(yè)發(fā)展形勢和軸承裝備技術(shù)發(fā)展趨勢。中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)代表介紹了機(jī)床行業(yè)發(fā)展情況。
會(huì)議代表認(rèn)為：大力推進(jìn)先進(jìn)軸承專用裝備的研發(fā)應(yīng)用，解決專用裝備落后制約我國軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸問題，提高專用裝備技術(shù)質(zhì)量水平，滿足發(fā)展高端軸承的需要，是推動(dòng)我國軸承產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重中之重。
軸承專用裝備包括：鍛造和車輾設(shè)備、熱處理設(shè)備、磨削和超精加工設(shè)備、裝配和檢測設(shè)備。軸承專用裝備研發(fā)要面向軸承產(chǎn)品，面向軸承工藝，面向軸承裝配。對(duì)專用裝備的要求是：提高精度保持性、提高性能穩(wěn)定性和可靠性、發(fā)展自動(dòng)化聯(lián)線裝備等。當(dāng)前的重點(diǎn)是要突破精密磨削和超精加工設(shè)備。據(jù)資料介紹，到2015年，中國軸承裝備市場容量預(yù)計(jì)將達(dá)到40億元。
我國已經(jīng)形成一批軸承專用裝備制造企業(yè)，如：無錫機(jī)床廠、安陽日升數(shù)控軸承裝備公司、濮陽貝英數(shù)控機(jī)械設(shè)備公司、上海思博特軸承技術(shù)研發(fā)公司、安慶機(jī)床廠等，目前我國軸承制造業(yè)3000多條軸承磨超和裝配生產(chǎn)線主要采用國產(chǎn)設(shè)備。專家認(rèn)為：產(chǎn)業(yè)升級(jí)所需的高端軸承專用裝備的研發(fā)和制造必須與軸承產(chǎn)品的制造和裝配工藝密切結(jié)合才能有所作為。